Хонаи қумрезӣ барои тоза кардани троллейбусҳо дар саноати киштисозӣ, техникаи ҳарбӣ ва муҳандисӣ, мошинҳои нефту кимиё васеъ истифода мешавад. Он метавонад мувофиқи талаботи муштарӣ тарҳрезӣ шавад.
Палатаи таркиши қуми мо / Ҳуҷраи таркиши тир:
Палатаи регрезӣ / утоқи регрезӣ барои тоза кардани троллейбус аз ду қисм иборат аст, қисми якум системаи таркиш, қисми дигар коркарди маводи қум (аз ҷумла фарш ба қум, коркарди сегментӣ), системаи ҷудокунӣ ва тоза кардани чанг (аз ҷумла қисман ва пурра) тоза кардани чанги хона). Як мошини ҳамвор одатан ҳамчун интиқолдиҳандаи порчаи корӣ истифода мешавад.
Палатаи таркиши қум махсус барои бахшидани талаботи коркарди рӯизаминӣ барои қисмҳои бузурги сохторӣ, мошинҳо, самосвалҳо ва ғайра тарҳрезӣ шудааст.
Таркиш бо ҳавои фишурда ба кор андохта мешавад, васоити абразивӣ ба сатҳи қисмҳои корӣ то 50-60 м/с суръат мебахшад, ин як усули тамос надоштан ва камтар ифлоскунандаи коркарди рӯизаминӣ мебошад.
Афзалиятҳо тарҳбандии чандир, нигоҳдории осон, сармоягузории камтари яквақта ва ғайра мебошанд ва аз ин рӯ дар байни истеҳсолкунандагони қисмҳои сохторӣ хеле маъмуланд.
Хусусиятҳои асосии палатаи таркиши қум / кабинаи таркиши тир:
Палатаи қумрезӣ / утоқи регрезӣ барои тоза кардани троллейбусҳо дар саноати киштисозӣ, техникаи ҳарбӣ ва муҳандисӣ, мошинҳои нефту кимиё, мошинҳои гидротехникӣ ва иншооти пул, локомотивҳо ва ғайра васеъ истифода мешавад ва барои сохтори калони металлӣ пеш аз ранг кардани таркиши рӯизаминӣ тоза ва сӯзандору мувофиқ аст. табобат.
коркарди регрезӣ метавонад сатҳи порчаи кори шлаки кафшерӣ, занг, қаҳваранг, равғанро бодиққат тоза кунад, адгезияи рӯйпӯшро беҳтар кунад, ҳадафи дарозмуддати зидди зангзаниро ба даст орад. Илова бар ин, бо истифода аз муолиҷаи тирандозӣ, ки метавонад фишори сатҳи порчаи корро бартараф кунад ва шиддатро беҳтар кунад.
|
Макс. Андозаи қисмҳои корӣ (L * W * H) |
12*5*3,5 м |
|
Макс. Вазни қисмҳои корӣ |
Макс. 5 Т |
|
Сатҳи анҷом |
Метавонад ба Sa2-2 .5 (GB8923-88) ноил шавад |
|
Суръати коркард |
30 м3/дақ дар як таппончаи тарканда |
|
Ноҳамвории рӯи замин |
40~75 м (вобаста ба андозаи абразивӣ) |
|
Абразивро пешниҳод кунед |
Пӯлоди дастос, Φ0,5 ~ 1,5 |
|
Ҳуҷраи таркиши қум дар дохили он андоза (L*W*H) |
15*8*6 м |
|
Таъмини қувваи барқ |
380V, 3P, 50HZ ё фармоишӣ |
|
Талаботи чоҳ |
Обногузар |
Мо метавонем ҳама намуди утоқҳои қумҳои ғайристандартиро барои тоза кардани троллейбусҳо мувофиқи талаботҳои гуногуни ҷузъиёти кор, вазн ва ҳосилнокӣ тарҳрезӣ ва истеҳсол кунем.
Ин тасвирҳо ба шумо беҳтар фаҳмидани утоқи регпартоӣ барои тоза кардани троллейбусҳо кӯмак мекунанд.
Qingdao Puhua Heavy Industrial Group дар соли 2006 таъсис ёфтааст, сармояи оинномавии умумии зиёда аз 8,500,000 доллар, майдони умумии тақрибан 50,000 метри мураббаъ.
Ширкати мо аз сертификатҳои CE, ISO гузаштааст. Дар натиҷаи утоқи баландсифати қумрезии мо барои тоза кардани троллейбусҳо, хидматрасонии мизоҷон ва нархи рақобат, мо шабакаи ҷаҳонии фурӯшро ба даст овардем, ки ба зиёда аз 90 кишвари панҷ қитъа дастрас аст.
30% ҳамчун пешпардохт, бақияи 70% пеш аз таҳвил ё L / C дар назари.
1.Machine як сол кафолат медиҳад, ба истиснои зарари амали нодурусти инсон.
2.Таъмин кардани нақшаҳои насбкунӣ, нақшаҳои тарҳрезии чоҳ, дастурҳои амалиётӣ, дастурҳои барқӣ, дастурҳои нигоҳдорӣ, диаграммаҳои ноқилҳои барқӣ, сертификатҳо ва рӯйхатҳои бастабандӣ.
3.Мо метавонем ба корхонаи шумо рафта, барои насби роҳнамоӣ ва омӯзонидани чизҳои шумо.
Агар шумо ба Room Sandblasting барои тоза кардани троллейбус таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо бо мо тамос мегиред.
